Como comentaba en la entrada anterior, estoy empeñado en construirme un pequeño velero para aprender a navegar a vela. Ya puse manos a la obra, así que les cuento cómo va la cosa

El modelo elegido es el llamado ”Tiny Bear“, lo que en inglés se llama un clase Moth, de tan sólo 10 pies (algo así como 3,5 metros) y alrededor de 70 libras (unos 35 kg). Pequeño, liviano y muy rápido, pero además de construcción extremadamente simple.

Se puede construir en casa, sin herramientas muy complicadas, y según la publicación se demoraría unos 3 días de entera dedicación. Un par de fines de semana, digamos. Yo no soy tan optimista, y le pongo un poco más.

Arranquemos por contar que se trata de un modelo clásico publicado en 1939. No es muy actual que digamos.

Además de eso, las medidas están en sistema imperial (pies, pulgadas, y las tan engorrosas fracciones!), y no todas las medidas quedan absolutamente claras en los planos. Observando cuidadosamente, según logré entender, incluso alguas se contradicen, por lo que en dicho caso habría que prestarle atención a unas y no a otras. No muy alentador.

Otro problema es la flotabilidad. No estoy diciendo que se vaya a undir, pero para navegar tranquilamente, es necesario matricular la embarcación, como corresponde. Para esto hay que pedir un formulario de permiso de construcción en la prefectura de la zona, en mi caso Puerto El Sauce, en la ciudad de Juan Lacaze, departamento de Colonia. Yo ya lo hé hecho, y cuando comience la construcción llenaré el formulario y lo entregaré a la prefectura, pagando la correspondiente unidad reajustable. Pero yendo al grano, algo que me advirtieron en prefectura es que para habilitar la embarcación le dan mucha importancia a la flotabilidad positiva. Esto es, si se llena de agua el casco, que flote igual. Para eso obviamente tiene que tener compartimientos estancos que funcionen como boyas, lo que este antiguo modelo no trae.

Para los primeros problemas, la solución que encontré es la siguiente. Para entender mejor el plano, arranqué construyendo una maqueta. Ya la tengo casi lista, pero cuando la termine publicaré fotos de todo el proceso. Esto me ha ayudado mucho a encontrar y sortear de antemano algunos posibles problemas de construcción, y a ver en general cuál sería el proceso a seguir.

Como complemento, estoy “portando” los planos con ayuda del programa qcad, de modo de tenerlos en formato digital.

Esto me ayuda bastante en varios sentidos. Por un lado puedo convertir las unidades de medida directamente a sistema métrico, pero en última instancia esto no era un gran problema. Lo que sí me resuelve la digitalización son las inconsistencias. Básicamente ocurren en las medidas del piso, pero mediante cálculos y con ayuda de qcad las estoy corrigiendo, obteniendo un nuevo plano, más cómodo, con absolutamente todas las medidas que necesite, y con la posibilidad de pasarlo a formato 3D en un futuro.

A partir de estos planos pienso recortar moldes de papel con escala 1:1, de manera que simplemente los apoyo sobre la madera, marco y corto. Creo que eso me va a facilitar enormemente la tarea. Hay que tener en cuenta que los moldes son algo que puedo hacer en mi apartamento, mientras que para la construcción del velero tengo que estar en la casa de mi madre, en Colonia Valdense, a dónde sólo voy los fines de semana.

Con respecto a la flotabilidad, pienso agregarle unos compartimientos estancos bajo los asientos de los lados, y en la proa. Estos van a ser hechos de madera terciada muy finita y fibra de vidrio, dandole mínimo 2 o 3 veces la flotabilidad que necesita.